|
Ту-154
Описание: Магистральный реактивный пассажирский самолёт Ту-154 Ту-154 - магистральный реактивный пассажирский самолёт с тремя турбореактивными двухконтурными двигателями НК-8-2 (Д-ЗОКУ-154 на модификации Ту-154М). Низкорасположенное трёх-лонжеронное крыло имеет хорошую аэродинамическую компоновку, снабжено предкрылками, интерцепторами, трёхщелевыми закрылками. Топливо размещается в кессон-баках крыла. Шасси трёхопорное. Подкрыльевые опоры состоят из тележек с тремя парами колёс. Фюзеляж, за исключением носка с антенной радиолокатора и хвостовой части, где крепятся двигатели, герметизирован. В салоне, в зависимости от шага кресел, размещается от 164 до 180 пассажиров, которых обслуживают шесть бортпроводниц. Три багажных отсека (два из них герметизированы) вмещают 18 т коммерческой нагрузки. Двигатели, расположены в хвостовой части фюзеляжа на демпферных опорах, имеют удобный доступ для осмотра. Над средним двигателем находится вспомогательная силовая установка. Горизонтальное оперение с подвижным стабилизатором установлено сверху киля. Рули направления и высоты - сотовой конструкции. Построенный в разных модификациях Ту-154 широко применяется на линиях "Аэрофлота" и в зарубежных авиакомпаниях. | Ту-154 | Ту-154М | Первый полет, год | 1968 | 1984 | Начало серийного производства, год | 1969 | 1984 | Число, тип и марка двигателей | 3 ТРДД НК-8-2 | 3 ТРДД Д-30КУ-154 | Мощность двигателя, кВт | - | - | Тяга двигателя, кН | 93 | 105 | Длина самолета, м | 47,9 | 47,9 | Высота самолета, м | 11,4 | 11,4 | Размах крыла, м | 37,55 | 37,55 | Площадь крыла, м | 180 | 180 | Колея шасси, м | 11,5 | 11,5 | Взлетная масса, т | 98 | 100 | Масса пустого самолета, т | 52 | 53 | Максимальная коммерческая нагрузка, т | 18 | 18 | Дальность полета при максимальной коммерческой нагрузке, км | 3300 | 3700 | Коммерческая нагрузка при увеличенном запасе топлива, т | 6 | 7 | Максимальная дальность при увеличенном запасе топлива, км | 4500 | 5000 | Крейсерская скорость полета, км/ч | 850 | 850 | Число пассажиров | 164-180 | 164-175 | Экипаж, чел | 3-4 | 3-4 |
[ назад ]
|
![](img/f_12.gif) |