МОНИНО Музей Военно-Воздушных Сил

АНТ-35, ПС-35 - первый скоростной пассажирский самолёт на линиях ГВФ. На опытном АНТ-35 было два ПД "Гном-Рон", на серийных - два М-62ИР. Планёр, за исключением фюзеляжа, взят от АНТ-40. В новом фюзеляже размещалось 10 пассажирских кресел; он был оборудован звуко- и теплоизоляцией, общей и индивидуальной вентиляцией, освещением, отоплением. Экипаж размещался в кабине с двойным управлением и совершенным навигационным оборудованием. Самолёт мог продолжать полёт с одним работающим двигателем. Построено 11 экз.

Первый полет, год	1936
Начало серийного производства, год	1937
Число, тип и марка двигателей	2 ПД М-62ИР
Мощность двигателя, кВт	735
Тяга двигателя, кН	-
Длина самолета, м	15,4
Высота самолета, м	5,66
Размах крыла, м	20,8
Площадь крыла, м	57,8
Колея шасси, м	5,55
Взлетная масса, т	7
Масса пустого самолета, т	5,01
Максимальная коммерческая нагрузка, т	1,1
Дальность полета при максимальной коммерческой нагрузке, км	920
Коммерческая нагрузка при увеличенном запасе топлива, т	1
Максимальная дальность при увеличенном запасе топлива, км	1200
Крейсерская скорость полета, км/ч	372
Число пассажиров	10
Экипаж, чел	2

АНТ-35 (ПС-35)