|
АНТ-31 (И-14)
Описание: Истребитель АНТ-31 (И-14) АНТ-31, И-14 - истребитель цельнометаллической конструкции со свободнонесущим монопланным крылом; первый в Советском Союзе с убирающимся шасси. Фюзеляж и киль с гладкой обшивкой, крыло и стабилизатор - с гофрированной. Уборка шасси тросовым приводом; колёса снабжены тормозами. Опытный самолёт с высотным ПД "Бристоль-Меркур" имел закрытый фонарь кабины. В серии строился АНТ-31бис, имевший ряд отличий: обшивка полностью гладкая, кабана открытая, опоры шасси крепятся под бортом фюзеляжа и убираются в сторону консолей крыла. Первые самолёты выпускались с ПД "Райт-Циклон", большинство - с М-25. Вооружение - пулемёт ПВ-1 и две автоматические пушки Курчевского АПК калибра 37 мм. Построено 22 экз. Первый полёт в 1933.  | Первый полет, год | 1934 | | Начало серийного производства, год | 1934 | | Число, тип и марка двигателей | 1 ПД М-25 | | Мощность двигателя, кВт | 460 | | Длина самолета, м | 6,11 | | Высота самолета, м | 3,14 | | Размах крыла, м | 11,25 | | Площадь крыла, кв.м | 16,8 | | Колея шасси, м | 2,9 | | Взлетная масса, т | 1,54 | | Масса пустого самолета, т | 1,17 | | Максимальная дальность полета, км | 1050 | | Максимальная скорость полета, км/ч | 449 | | Потолок, м | 9,43 | | Экипаж, чел | 1 |
[ назад ]
|
 |
![[О музее]](img/menu/menu_02.gif)
![[Экспозиция]](img/menu/menu_03.gif)
![[Реликвии]](img/menu/menu_12.gif)
![[Деятельность]](img/menu/menu_04.gif)
![[Контакты]](img/menu/menu_05.gif)
![[Сотрудничество]](img/menu/menu_06.gif)
![[Ссылки]](img/menu/menu_010.gif)
О музее
Экспозиция
![[На главную]](img/f_17.gif)
![[Контакты]](img/f_19.gif)
![[Карта сайта]](img/f_21.gif)
