МОНИНО Музей Военно-Воздушных Сил

АНТ-14 "Правда" - пассажирский самолёт на 36 мест. Из пяти ПД "Гном-Рон-Юпитер VI" четыре располагались в носке крыла по его размаху, один - в носовой части фюзеляжа. По схеме - подкосный цельнометаллический высокоплан с гофрированной обшивкой. Крыло четырёхлонжеронное, фюзеляж практически прямоугольного сечения, шпангоуты в пределах салона рамные, в хвостовой части - ферменные. Самолёт предназначался для проектировавшейся авиалинии Москва - Владивосток и был наиболее крупным пассажирским самолётом тех лет с высокими лётно-техническими характеристиками. Построен в одном экземпляре, т.к. пассажиро- и грузопоток оказались недостаточными для рентабельной эксплуатации столь больших машин. Под названием "Правда" АНТ-14 стал флагманом (до постройки АНТ-20) агитэскадрильи им. М.Горького. Использовался для платных полётов над Москвой, за 10 лет поднял в воздух ок. 40 тыс. пассажиров. Совершил несколько рейсов по стране и принял участие в авиационном празднике 1935 в Бухаресте.

Первый полет, год	1931
Начало серийного производства, год	-
Число, тип и марка двигателей	5 ПД "Гном-Рон-Юпитер VI"
Мощность двигателя, кВт	353
Тяга двигателя, кН	-
Длина самолета, м	26,49
Высота самолета, м	8,29
Размах крыла, м	40,4
Площадь крыла, м	240
Колея шасси, м	8,05
Взлетная масса, т	17,53
Масса пустого самолета, т	10,828
Максимальная коммерческая нагрузка, т	3,78
Дальность полета при максимальной коммерческой нагрузке, км	2400
Коммерческая нагрузка при увеличенном запасе топлива, т	-
Максимальная дальность при увеличенном запасе топлива, км	-
Крейсерская скорость полета, км/ч	195
Число пассажиров	36
Экипаж, чел	5