МОНИНО Музей Военно-Воздушных Сил

АНТ-9, ПС-9 - пассажирский девятиместный самолёт. Опытный самолёт имел три ПД "Гном-Рон-Титан". В серии ставились либо три ПД "Райт", либо (в основном) два ПД М-17. По схеме - свободнонесущий моноплан с верхним расположением крыла. Шпангоуты фюзеляжа в пределах салона - рамные, в хвостовой части - с расчалками. Управление двойное; угол установки стабилизатора - изменяемый в полёте. В июле-августе 1929 опытный экземпляр АНТ-9 под названием "Крылья Советов" совершил перелёт по Европе, подтвердивший, что машина не уступает иностранным самолётам такого же класса. С 1933 по 1943 ПС-9 широко использовались на гражданских авиалиниях. В 1935 ПС-9 был передан в агитэскадрилью им. М.Горького. Он получил название "Крокодил" (в честь сатирического журнала), был соответствующим образом оформлен внешне и с успехом совершал агитполёты. АНТ-9 участвовал во вспомогательных операциях Великой Отечественной войны. Серийная постройка самолётов велась в 1930-32. Построено ок. 70 экземпляров.

Первый полет, год	1929
Начало серийного производства, год	1933
Число, тип и марка двигателей	2 ПД М-17
Мощность двигателя, кВт	500
Тяга двигателя, кН	-
Длина самолета, м	17,01
Высота самолета, м	5
Размах крыла, м	23,85
Площадь крыла, м	84
Колея шасси, м	5,07
Взлетная масса, т	6,2
Масса пустого самолета, т	4,4
Максимальная коммерческая нагрузка, т	0,81
Дальность полета при максимальной коммерческой нагрузке, км	700
Коммерческая нагрузка при увеличенном запасе топлива, т	-
Максимальная дальность при увеличенном запасе топлива, км	1800
Крейсерская скорость полета, км/ч	180
Число пассажиров	9
Экипаж, чел	2

АНТ-9 (ПС-9)