Ка-29

Многоцелевой всепогодный транспортно-боевой вертолет Ка-29

Ка-29 предназначен для десантирования морской пехоты, ее огневой поддержки, а также транспортировки личного состава и боевой техники. Создан на базе противолодочного Ка-27, отличается расширенной носовой частью кабины с тремя плоскими стеклами вместо двух двойной кривизны. Первый полет его опытного образца состоялся в 1976 году, в серию запущен в 1984 году. На вооружение ВМФ поступил в 1985 г. Для обеспечения большей боевой живучести кабина экипажа и агрегаты силовой установки бронированы, топливные баки протектированы и заполнены пенополиуретаном.
Максимальная скорость - 250 км/ч
Крейсерская скорость - 230 км/ч
Практическая дальность - 800 км
Дальность действия - 180 км
Практический потолок - 5000 м
Экипаж - 2 чел
Полезная нагрузка: 16 солдат или 4 носилок и 6 сидячих раненых или 2000 кг груза в кабине или 4000 кг на подвеске.

• Просмотр по залам
• Авиация России в Монино



• База данных по Российской Авиации
  (постоянно пополняемая база данных, содержит описания и фотографии ЛА когда либо выпущенных дореволюционной, Советской и сегодняшней Россией).

  ЛА Бартини Р.Л.

  ВВА-14

  ЛА Поликарпова Н.Н.

  И-3

  ОКБ Антонова О.К.

  ОКБ Бериева Г.М.

  Бе-12

  МБР-2

  ОКБ Ильюшина С.В.

  ОКБ Камова Н.И.

  Ка-25

  Ка-27

  Ка-29

  Ка-50

  Ка-52

  ОКБ Лавочкина С.А.

  ОКБ Микояна А.И.

  ОКБ Миля М.Л.

  ОКБ Мясищева В.М.

  ОКБ Петлякова В.М.

  ОКБ Сухого П.О.

  ОКБ Туполева А.Н.

  ОКБ Яковлева А.С.



• Поиск по базе данных