МОНИНО Музей Военно-Воздушных Сил

Анализ боевых действий в Испании показал, что успех применения бобардировочной авиации во фронтовых операциях зависит от наличия пикирующих бомбардировщиков(это было подтверждено успешным применением самолета Юнкерс Ju-87). Поэтому, ввиду отсутствия в СССР пикирующего бомбардировщика, позволявшего производить прицельное бомометание, было принято решение создать на базе самолета "100" пикирующий бомбардировщик без герметичных кабин и турбокомпрессора(оставив без изменения крыло, центроплан, шасси и оперение и установив четыре пулемета ШКАС, бомбы до 1 т). Самолету дали обозначение "100ПБ", затем "ПБ-100" и в 1940 - Пе-2. В первомайском параде 1941 приняли участие серийные Пе-2.
В октябре 1941 ОКБ было эвакуировано в Казань на завод №22, где в варианте истребителей были созданы Пе-2И(успешно прошедший государственные испытания) и одноместный Пе-2ВИ (ВИ-1) с гермокабиной.
12 января 1942 г. в авиационной катастрофе Петляков погиб. ОКБ возглавил А.М.Изаксон, затем А.И.Путилов. В июне 1943 главным конструктором по серийному производству и модификациям Пе-2 назначен В.М.Мясищев, под руководством которого, наряду с успешным обеспечением выпуска серийных самолетов, осуществлена разработка ряда удачных модификаций; в 1940-45 их выполнено около 30. Всего было построено свыше 11400 самолетов Пе-2.

	Пе-2 с дв. М-105	Пе-2 с дв. М-105Ф	Пе-2 с дв. АШ-82Ф	Пе-2Б
Первый полет, год	1940	1942	1943	1943
Начало серийного производства, год	1941	-	-	1944
Число, тип и марка двигателей	2ПД М-105	2ПД М-105Ф	2ПД АШ-82Ф	2ПД ВК-105ПФ
Мощность двигателя, кВт	809	956	1250	890
Длина самолета, м	12,69	13,725	12,24	12,24
Высота самолета, м	3,925	3,94	4,2	4,175
Размах крыла, м	17,12	17,15	17,15	17,15
Площадь крыла, кв.м	40,5	40,5	40,5	40,5
Колея шасси, м	4,73	4,72	4,72	4,72
Взлетная масса, т	8,5	9,36	8,125	8,98
Масса пустого самолета, т	5,863	6,667	-	6,195
Максимальная дальность полета, км	1200	-	1170	1380
Максимальная скорость полета, км/ч	540	560	547	534
Время набора высоты 5000 м, мин.	-	-	-	-
Потолок, м	8800	10300	9100	8800
Экипаж, чел	3	3	3	3